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M.A.T. MALMEDIE LX 7联轴器
一、产品概述
M.A.T. MALMEDIE（索林根）是一家在联轴器制造领域拥有深厚底蕴的企业，长期专注于为工业市场提供高品质、高性能的联轴器产品，在业内享有良好声誉。其产品广泛应用于多个工业领域，凭借可靠的质量和出色的性能，赢得了市场的认可。
LX 7 一体式外壳联轴器作为 M.A.T. MALMEDIE 的主流产品之一，具有独特的设计和优秀的性能。该联轴器采用一体式外壳设计，结构紧凑，这使得它在空间受限的环境中能够轻松安装，有效节省了安装空间，为设备的布局提供了更多灵活性。其扭矩范围涵盖数百至数万 Nm，能够满足不同工业场景下的扭矩传递需求，无论是小型设备的精密传动，还是大型机械的高扭矩驱动，都能稳定运行。
在角补偿方面，LX 7 一体式外壳联轴器表现出色，具备 ±0.75° 的角补偿能力。这意味着在两轴存在一定角度偏差时，它依然能够有效地传递扭矩，保证传动系统的平稳运行，减少因角度偏差导致的设备磨损和故障，提高了设备的可靠性和使用寿命 。
二、冷热轧机应用案例
（一）场景描述
在冷热轧机工作场景中，设备的运行环境复杂，空间布局紧凑。LX 7 一体式外壳联轴器在此发挥了关键作用，它主要用于连接轧机的驱动轴与工作轴。由于轧机内部结构复杂，各部件紧凑排列，留给联轴器的安装空间十分有限，而 LX 7 联轴器的紧凑型设计契合了这一空间限制条件 。其一体式外壳设计不仅减少了零部件数量，还增强了整体结构的稳定性，无需在安装过程中进行繁琐的拆解和组装，降低了安装难度和时间成本。
在轧制过程中，轧机需要对金属材料进行强力轧制，这就要求联轴器能够稳定地传递高扭矩。LX 7 联轴器凭借其数百至数万 Nm 的扭矩传递能力，能够将驱动电机的动力高效地传递给轧辊，确保轧辊以稳定的转速和扭矩对金属材料进行轧制，满足了冷热轧机在不同轧制工艺下对扭矩的需求。同时，在轧机运行时，由于机械振动、热膨胀以及设备部件的微小变形等因素，驱动轴与工作轴之间不可避免地会出现角度偏差。LX 7 联轴器具备的 ±0.75° 角补偿能力，使其能够有效应对这些角度偏差，保证扭矩的平稳传递，避免因角度偏差导致的扭矩损失、设备振动加剧以及零部件磨损等问题。
（二）使用效果
LX 7 联轴器的应用显著提升了冷热轧机的运行稳定性。在扭矩传递方面，它能够精准、高效地将电机的扭矩传递给轧辊，使得轧机在轧制不同规格和材质的金属材料时，都能保持稳定的轧制力和轧制速度，提高了轧制精度和产品质量的一致性。例如，在轧制高精度的薄板钢材时，LX 7 联轴器稳定的扭矩传递确保了轧辊的转速均匀，避免了因扭矩波动而导致的板材厚度不均等质量问题。
在补偿角度偏差方面，LX 7 联轴器有效地吸收了轴之间的角度偏差，减少了设备运行过程中的振动和噪声。经实际监测，在安装 LX 7 联轴器后，轧机运行时的振动幅度明显降低，设备运行更加平稳，这不仅提高了操作人员的工作环境舒适度，还减少了因振动对设备其他部件造成的损害，延长了设备的整体使用寿命。同时，由于角度偏差得到有效补偿，设备零部件之间的磨损大大减少，降低了设备的维护成本和停机时间，提高了生产效率 。
三、卷取 / 开卷应用案例
（一）场景描述
在卷取 / 开卷设备中，LX 7 联轴器的主要任务是实现驱动装置与卷取 / 开卷机构之间的动力传递。以常见的金属板材卷取 / 开卷设备为例，卷取过程是将经过加工的金属板材缠绕在卷筒上形成钢卷，开卷则是将钢卷展开用于后续加工。
LX 7 联轴器一端连接电机或减速机的输出轴，另一端连接卷取 / 开卷卷筒的传动轴。在卷取 / 开卷过程中，设备的运行工况复杂多变。当开始卷取时，电机启动并通过联轴器将扭矩传递给卷筒，随着金属板材不断缠绕在卷筒上，卷筒的直径逐渐增大，根据线速度恒定原理，卷筒的转速需要相应降低，这就要求联轴器能够在不同的转速和扭矩条件下稳定工作。同时，由于金属板材在卷取 / 开卷过程中会产生一定的张力波动，这种张力波动会反馈到卷筒传动轴上，使传动轴承受额外的扭矩变化和轴向力。LX 7 联轴器凭借其高强度的结构设计和良好的扭矩传递性能，能够有效应对这些复杂的受力情况，将电机的动力稳定地传递给卷筒 。
此外，在卷取 / 开卷设备运行过程中，由于设备长时间运转产生的振动、零部件的磨损以及热胀冷缩等因素，会导致驱动轴与卷筒传动轴之间出现一定的角度偏差。例如，在高温环境下连续工作的开卷设备，设备各部件受热膨胀程度不同，使得驱动轴与卷筒传动轴之间的角度发生微小变化。LX 7 联轴器的 ±0.75° 角补偿能力在此时发挥作用，能够自动适应这些角度偏差，保证动力的平稳传递，避免因角度偏差导致的设备故障。
（二）使用效果
LX 7 联轴器在卷取 / 开卷设备中的应用，对提高卷取 / 开卷效率和质量起到了积极作用。在效率方面，其高效的扭矩传递能力使得电机的动力能够迅速、准确地传递到卷筒上，减少了能量损失和动力延迟。例如，在高速卷取作业中，LX 7 联轴器能够保证卷筒快速响应电机的转速变化，使卷取过程更加流畅，大大缩短了卷取时间，提高了生产效率。同时，由于其结构紧凑，安装和维护方便，减少了设备因安装调试和维护保养而停机的时间，进一步提高了设备的利用率。
在质量方面，LX 7 联轴器稳定的扭矩传递性能确保了金属板材在卷取 / 开卷过程中的张力均匀。均匀的张力能够保证卷取的钢卷外形规整，层间紧密贴合，避免出现松卷、塔形卷等质量问题，提高了钢卷的质量和稳定性。在开卷过程中，稳定的张力也能保证金属板材在进入后续加工工序时，板形良好，减少因板形不良导致的加工缺陷，提高了产品的合格率 。
从设备故障方面来看，LX 7 联轴器的角补偿功能有效减少了因轴间角度偏差而引起的设备磨损和故障。以往使用的普通联轴器在面对轴间角度偏差时，容易导致联轴器自身的零部件磨损加剧，甚至出现连接螺栓松动、断裂等问题，进而影响设备的正常运行。而 LX 7 联轴器通过自动补偿角度偏差，降低了设备各部件之间的应力集中，延长了联轴器以及其他相关设备部件的使用寿命，降低了设备的故障率，减少了设备维修成本和停机时间，保障了生产的连续性和稳定性。
四、起重机应用案例
（一）场景描述
在起重机的运行机构和起升机构中，LX 7 一体式外壳联轴器都有着重要的应用。在运行机构方面，它安装在驱动电机与减速机之间，以及减速机与车轮轴之间。起重机在吊运货物时，需要在不同的轨道上移动，运行机构的电机通过减速机将动力传递给车轮，使起重机实现前后左右的移动。在这个过程中，LX 7 联轴器负责连接各个传动部件，确保动力的有效传递。由于起重机运行时会受到轨道不平、启动和制动时的冲击等因素影响，各传动部件之间容易出现角度偏差和位移 。例如，起重机在通过轨道的接缝处时，车轮会产生上下颠簸，导致驱动电机轴与减速机输入轴之间出现角度偏差；在起重机启动和制动瞬间，由于惯性作用，减速机输出轴与车轮轴之间也会产生一定的位移和角度变化。
在起升机构中，LX 7 联轴器安装在起升电机与起升减速机之间，以及起升减速机与卷筒之间。起升机构的作用是将货物提升或下降，这就要求联轴器能够稳定地传递高扭矩，以克服货物的重力。当起重机起吊重物时，起升电机启动，通过联轴器将扭矩传递给起升减速机，减速机再将扭矩放大后传递给卷筒，卷筒通过钢丝绳带动吊钩上升或下降。在起升过程中，随着吊钩上货物重量的变化，起升机构的负载也会发生变化，这就要求联轴器能够根据负载的变化及时调整扭矩传递 。同时，由于起升机构在工作时会频繁地启动、制动和正反转，各传动部件之间的连接需要具备良好的可靠性和稳定性，以防止出现松动、脱落等安全隐患。而且，起升机构的安装空间相对有限，LX 7 联轴器的紧凑型设计正好满足了这一空间要求。
（二）使用效果
LX 7 联轴器在起重机中的应用，极大地提高了起重机的安全性和可靠性。在安全性方面，其可靠的扭矩传递性能确保了起重机在吊运货物时，动力能够稳定地传递到各个工作机构，避免了因扭矩不足或传递不稳定而导致的货物坠落等安全事故。例如，在起吊大型重物时，LX 7 联轴器能够稳定地将起升电机的扭矩传递给卷筒，保证吊钩平稳地提升货物，防止货物在空中晃动或坠落 。
在可靠性方面，LX 7 联轴器的一体式外壳设计增强了其结构强度，减少了零部件松动和损坏的可能性。同时，其 ±0.75° 的角补偿能力能够有效吸收因起重机运行时产生的角度偏差，减少了设备的振动和磨损，延长了设备的使用寿命。经实际运行监测，使用 LX 7 联轴器的起重机，其运行机构和起升机构的故障率明显降低，维修周期延长，提高了起重机的工作效率和经济效益 。
在传递扭矩方面，LX 7 联轴器能够根据起重机不同的工作工况，精准地传递所需的扭矩。在起重机满载起升时，它能够承受并传递高扭矩，确保起升过程的顺利进行；在起重机空载或轻载运行时，它也能灵活地调整扭矩输出，避免因扭矩过大而对设备造成不必要的冲击。在适应工况变化方面，无论是起重机频繁的启动、制动，还是在不同轨道条件下运行，LX 7 联轴器都能迅速适应工况的变化，保证动力传递的连续性和稳定性，使起重机能够高效、安全地完成各种吊运任务 。
五、辊道应用案例
（一）场景描述
在工业生产中的辊道传输系统，主要用于物料的输送，其工作流程是通过多个辊子的转动，带动放置在辊子上的物料向前移动，实现物料从一个工位到另一个工位的传输。LX 7 联轴器安装在驱动电机与辊子轴之间，承担着将电机的旋转动力传递给辊子，使辊子产生转动的重要任务。
由于辊道通常需要在有限的空间内安装多个辊子，并且辊道的布局可能会受到周围设备和场地的限制，LX 7 联轴器的紧凑型设计就显得尤为重要。它能够在狭窄的空间内完成安装，不占用过多的空间资源，确保辊道系统的紧凑布局。在运行过程中，辊道会受到物料重量分布不均、辊子磨损程度不同以及地面不平坦等因素的影响，导致驱动电机轴与辊子轴之间产生角度偏差。例如，当物料在辊道上出现偏心放置时，会使辊子承受不均匀的压力，从而导致辊子轴与驱动电机轴之间的角度发生变化；另外，长时间运行后，辊子的磨损也会使辊子的中心线发生偏移，进而产生轴间角度偏差。LX 7 联轴器的 ±0.75° 角补偿能力，使其能够有效应对这些角度偏差，保证动力的稳定传递。
（二）使用效果
LX 7 联轴器的使用保证了辊道的平稳运行。在扭矩传递方面，它能够将电机的扭矩高效地传递给辊子，使得辊子能够以稳定的转速转动，避免了因扭矩传递不稳定而导致的物料输送卡顿现象。无论是在输送轻质物料还是重质物料时，LX 7 联轴器都能根据负载的变化，准确地传递相应的扭矩，确保物料匀速前进。例如，在输送大型金属零部件时，LX 7 联轴器能够稳定地传递高扭矩，保证辊子顺利带动零部件移动；而在输送小型塑料制品时，它又能精准地控制扭矩输出，防止因扭矩过大而损坏物料。
在提高物料传输效率方面，LX 7 联轴器的高效动力传递减少了物料在辊道上的停滞时间，使得物料能够快速、顺畅地从起始位置传输到目标位置。同时，由于其稳定的运行性能，减少了因设备故障导致的停机时间，提高了辊道传输系统的整体工作效率。从长期运行数据来看，安装 LX 7 联轴器的辊道传输系统，其物料
六、总结与展望
通过在冷热轧机、卷取 / 开卷、起重机、辊道等不同工业场景中的实际应用案例可以看出，LX 7 一体式外壳联轴器凭借其紧凑型设计、广泛的扭矩传递范围以及出色的角补偿能力，在各种复杂工况下都展现出了优异的性能和可靠性。它有效解决了设备在空间受限、扭矩传递要求高以及轴间角度偏差等方面的问题，显著提升了设备的运行稳定性、生产效率和产品质量，为企业带来了良好的经济效益和社会效益 。
展望未来，随着工业自动化、智能化的不断发展，各工业领域对设备的性能和可靠性要求将越来越高。LX 7 一体式外壳联轴器有望在更多的工业场景中得到应用和推广，例如在新兴的智能制造生产线、装备制造等领域，它的优势将得到进一步发挥。同时，随着技术的不断进步，M.A.T. MALMEDIE 等联轴器制造企业也可能会对 LX 7 联轴器进行优化和升级，使其在扭矩传递能力、角补偿精度、结构强度等方面实现更大的突破，以更好地满足未来工业发展的需求，为工业领域的持续发展提供更强大的动力传输支持 。
德国 M.A.T. MALMEDIE（索林根）联轴器的主流型号、核心参数与工业领域的广泛应用，聚焦其齿形、鼓形（筒式）、安全、法兰四大产品线。
一、核心型号与技术规格（应用广泛系列）（一）齿形联轴器（LX/GLX/GZ/AZNX）用于补偿角 / 径向 / 轴向不对中，传递高扭矩，耐受恶劣工况系列 代表型号 结构特点 典型扭矩 核心优势 典型应用LX LX 7、LX 14、LX 17.5、LX 22 一体式外壳，紧凑型 数百至数万 Nm 空间受限，单壳免拆，±0.75° 角补偿 冷热轧机、卷取 / 开卷、起重机、辊道GLX GLX 5.6、GLX 14、GLX 28、GLX 70 两件式外壳，可拆检 数千至数十万 Nm 安装维护便捷，可配中间管 / 轴 / 制动盘 大型冶金、采矿、船舶、水泥机械AZNX AZNX 5.6 长行程齿式，移动路径大 适配长轴系 大轴向位移（例：470mm），重载 大型轧机、长距离传动、浮动轴GZ GZ 系列 齿轮关节主轴，外径小 高扭矩，大位移 小外壳，大补偿，适合狭小空间 矫直机、行走机构、小车驱动（二）鼓形（筒式）联轴器（TTXs/TTXL/MTTXL/FTTXs）传递扭矩同时吸收径向力，适配滚筒 / 卷筒 / 重载轴系系列 代表型号 结构特点 典型扭矩 核心优势 典型应用TTXL TTXL 15、TTXL 21、TTXL 26 标准筒式，长轮毂 例：TTXL 15 适配中大型滚筒 高径向载荷，长寿命，可配法兰 钢厂、铝厂、起重机、卸船机、集装箱起重机MTTXL MTTXL 10、MTTXL 15 紧凑型，短轮毂 同规格 TTXL，安装长度短 空间受限，替代 TTXL，互换性好 小型滚筒、紧凑型输送线、起重小车TTXs/FTTXs TTXs 26、FTTXs 21 鼓形，法兰连接 例：FTTXs 21 Tk=385,000 Nm 超大径向载荷（Fr max=290,000N），重载 大型滚筒、热轧机、港口机械、矿山（三）安全联轴器（SE 系列，含 LX-SE/GLX-SE 等）过载精确脱开，快速复位，保护驱动链系列 代表型号 结构特点 脱开扭矩 核心优势 典型应用SE SE-LX、SE-GLX、SE-TTXL 与齿形 / 筒式联轴器集成 可调，精确 脱开精度高，复位快，无冲击 冶金、采矿、化工、输送系统、防止卡死（四）法兰联轴器（S 系列，四合一模块化）模块化设计，中间部分可互换（齿形 / 筒式 / 弹性 / 多板）系列 代表型号 结构特点 核心优势 典型应用S 系列 S310-BS 710-LX、S 系列带 / 不带制动盘（BS/B） 法兰轮毂标准化，中间件可换 无需移动发动机即可更换联轴器，备件通用 发动机 - 变速器连接、工业车辆、船舶、发电设备二、品牌与应用总览品牌背景：德国 M.A.T. Malmedie Antriebstechnik GmbH，专注于齿轮联轴器、鼓式联轴器、安全联轴器的研发制造，产品以高扭矩、高径向载荷、耐受恶劣工况著称，出口占比约 65%。核心应用领域冶金：冷热轧机、卷取 / 开卷、矫直机、剪切机、辊道；起重与港口：集装箱起重机、卸船机、取料机、起重小车、滚筒输送机；采矿与水泥：破碎机、搅拌机、水泥磨机、重载输送；通用工业：船舶驱动、发电设备、工业车辆、大型机械传动。
德国 M.A.T. MALMEDIE（索林根）联轴器的主流型号、核心参数与工业领域的广泛应用，聚焦其齿形、鼓形（筒式）、安全、法兰四大产品线
一、核心型号与技术规格（应用广泛系列）
（一）齿形联轴器（LX/GLX/GZ/AZNX）
用于补偿角 / 径向 / 轴向不对中，传递高扭矩，耐受恶劣工况。LX 系列的 LX 7、LX 14、LX 17.5、LX 22 等型号，采用一体式外壳，紧凑型设计。扭矩范围从数百至数万 Nm，适用于空间受限场景，具备单壳免拆特点，可实现 ±0.75° 角补偿，常见于冷热轧机、卷取 / 开卷、起重机、辊道等设备。GLX 系列如 GLX 5.6、GLX 14、GLX 28、GLX 70，两件式外壳可拆检，扭矩数千至数十万 Nm，安装维护便捷，能配中间管 / 轴 / 制动盘，多用于大型冶金、采矿、船舶、水泥机械。AZNX 系列的 AZNX 5.6 为长行程齿式，移动路径大，适配长轴系，能应对大轴向位移（如 470mm），用于大型轧机、长距离传动、浮动轴。GZ 系列为齿轮关节主轴，外径小，可传递高扭矩，实现大位移，小外壳大补偿，适用于狭小空间，如矫直机、行走机构、小车驱动。
（二）鼓形（筒式）联轴器（TTXs/TTXL/MTTXL/FTTXs）
传递扭矩同时吸收径向力，适配滚筒 / 卷筒 / 重载轴系。TTXL 系列的 TTXL 15、TTXL 21、TTXL 26 等为标准筒式，长轮毂，以 TTXL 15 为例适配中大型滚筒，可承受高径向载荷，寿命长，可配法兰，常用于钢厂、铝厂、起重机、卸船机、集装箱起重机。MTTXL 系列的 MTTXL 10、MTTXL 15 是紧凑型，短轮毂，在同规格下安装长度比 TTXL 短，适用于空间受限场景，可替代 TTXL 且互换性好，用于小型滚筒、紧凑型输送线、起重小车。TTXs/FTTXs 系列的 TTXs 26、FTTXs 21 为鼓形，采用法兰连接，像 FTTXs 21 的 Tk=385,000 Nm，能承受超大径向载荷（Fr max=290,000N），用于大型滚筒、热轧机、港口机械、矿山。
（三）安全联轴器（SE 系列，含 LX-SE/GLX-SE 等）
过载精确脱开，快速复位，保护驱动链。SE 系列包括 SE-LX、SE-GLX、SE-TTXL 等，与齿形 / 筒式联轴器集成，脱开扭矩可调且精确，具备脱开精度高、复位快、无冲击的优势，应用于冶金、采矿、化工、输送系统，可防止设备卡死。
（四）法兰联轴器（S 系列，四合一模块化）
模块化设计，中间部分可互换（齿形 / 筒式 / 弹性 / 多板）。S 系列如 S310-BS 710-LX，以及带 / 不带制动盘（BS/B）的型号，法兰轮毂标准化，中间件可换，无需移动发动机即可更换联轴器，备件通用，常用于发动机 - 变速器连接、工业车辆、船舶、发电设备。
二、品牌与应用总览
品牌背景：德国 M.A.T. Malmedie Antriebstechnik GmbH，专注于齿轮联轴器、鼓式联轴器、安全联轴器的研发制造，产品以高扭矩、高径向载荷、耐受恶劣工况著称，出口占比约 65%。核心应用领域包括冶金行业的冷热轧机、卷取 / 开卷、矫直机、剪切机、辊道；起重与港口领域的集装箱起重机、卸船机、取料机、起重小车、滚筒输送机；采矿与水泥领域的破碎机、搅拌机、水泥磨机、重载输送；通用工业领域的船舶驱动、发电设备、工业车辆、大型机械传动。
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