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KTR ROTEX®14梅花弹性联轴器产品
一、产品结构与核心参数
ROTEX-14属于KTR ROTEX®系列梅花形弹性联轴器，采用双轮毂与梅花形弹性体组合结构，两轴套爪形齿在圆周方向错开半个齿距，间隙处装入渐开线梅花形弹性体。产品主体为铸铝材质，表面经铸造及精细加工处理，呈现均匀金属银灰色，部件衔接处过渡自然，整体造型简洁，各结构衔接紧密。
核心参数方面，ROTEX-14额定扭矩为25N·m，成品孔径范围6-16mm。偏差补偿能力可覆盖径向±0.7mm、角度±3.5°、轴向±1.5mm，通过弹性体形变实现轴系安装及运行中的偏差补偿。弹性体采用T-PUR聚氨酯材料，仅承受压力，搭配失效保护功能，可减少传动过程中的磨损，适配不同振动特性场景。产品符合欧洲安全标准94/9/EC（ATEX 95），防爆种类为2G/2D，可在危险区域1、2、21和22的传动场景中使用。
二、典型应用场景案例
案例一：石油钻机动力传输系统
在石油开采现场，ROTEX-14用于连接石油钻机的动力源与泥浆泵、绞车等设备。现场存在油气、泥浆等介质，铸铝材质表面形成的致密氧化铝保护膜，可阻挡腐蚀性介质与内部金属接触，保障设备在该环境下稳定运行。传动过程中，设备运行产生的径向、轴向及角度偏差，通过联轴器弹性体形变得到补偿，避免轴系受力不均导致的部件损坏，维持动力传输的连续性。
案例二：装载机传动系统
在工程机械领域，ROTEX-14装配于装载机变速箱与驱动桥之间，承担扭矩传递任务。装载机工作环境复杂，频繁面临路面颠簸、物料装卸产生的振动与冲击，联轴器通过梅花形弹性体的弹性形变，吸收并缓解这类瞬时冲击能量，减少振动对变速箱、驱动桥等核心部件的影响，降低部件故障概率，保障设备连续作业。
案例三：挖掘机回转机构
挖掘机回转机构中，ROTEX-14用于补偿回转平台转动及变形产生的轴间偏差。挖掘机作业时，回转动作需精准可控，联轴器通过自身偏差补偿能力，平衡两轴轴心线夹角及位移变化，确保回转扭矩平稳传递，维持回转动作的平稳性，保障挖掘、装卸作业的精准度。
三、应用价值总结
ROTEX-14凭借结构设计与参数特性，适配通用机械、工程机械、石油化工等多领域传动需求。铸铝材质的轻量化与耐腐蚀性，可降低设备整体负载及维护频次；弹性体仅受压的设计及偏差补偿能力，减少轴系附加应力，保护传动系统关联部件，延长设备运行周期。同时，防爆特性使其可适配危险环境作业，进一步拓宽应用场景。产品选型遵循DIN740 part 2标准，根据设备负载、转速等参数匹配使用，可满足不同工况下的动力传输需求。
KTR ROTEX®14梅花弹性联轴器产品
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